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随着新能源车市场的不断完善和发展，消费者对于代步小车的需求开始旺盛了起来，然而对于廉价的小车，有时候只能满足短途出行的需求，尽管只是小车，但总会有人对于它的续航、设计、智能化、空间有很高需求的。正是基于这样的市场缺口，江淮钇为推出了它们的第一款车型，钇为3。
在520的这日，钇为3也正式开启了预售，新车分为两种续航里程，各三种车型配置，预售区间为9.79-12.99万元，与此同时还有5项权益。此外，官方还预告新车之后将会推出600km版本。
外观方面，新车定位于纯电A级车，采用比较圆润和可爱的设计风格，车身上采用了很多圆形的元素，譬如像是前后灯组，后视镜的造型等，还有就是钇为3的头灯还具备灯光动态效果，在不同的场景下会展现不同的灯语，交互性体验同级少有。
另外新车也采用了比较时尚的双色车身设计，并且配以时下新能源都广泛使用的隐藏式门把手，五辐式的轮毂造型跟整台车的风格也非常搭。尺寸方面，钇为3的长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，相对来说还是比较克制的。
尾部除了圆矩形的尾灯外，整体的设计都是比较简单的，重新设计后的“JAC”标识，也更符合新车的风格。
内饰整体也是比较简约的风格，有直线条，也有很多与车身对应的圆弧造型，看上去比较清新时尚。而且钇为3也有两块大屏，其中中控屏的尺寸达到了15.6英寸，搭载与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS，其有着不错的清晰度和流畅度，并且整个UI设计也相当好用。
至于后排舒适性方面，整体也是比较宽裕，加上厚实的座椅以及全平的地台，后排的乘坐舒适度一点也不差，再加上1.45m²的全景天窗，相比于同级车型，钇为3的配置有一定优势。
动力方面，钇为3将会搭载最大功率70kW和100kW两种规格的电机，并且提供405km和505km两种续航版本供消费者选择，同时其还采用了电池车身一体化技术，整车车身刚性相比于同级车型有不小的优势。
随着越来越多的精品电动小车进入到市场，这个细分市场的竞争也越来越大了，对于消费者来说，大家的选择也会更加丰富，钇为3在各方面都拿出了相当不错的诚意，它到底能够收获什么样的市场成绩呢？让我们拭目以待！
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